古厝藏韵，丝路扬帆！福州长乐国际机场T2航站楼正式投用

　　近日，由中国建筑旗下中建八局、中建三局、中建四局、中建七局共同承建的福州长乐国际机场T2航站楼正式投用。作为国家“十四五”民航重点工程和福建省重大民生项目，T2航站楼的落成标志着福州航空枢纽能级实现历史性跨越，全面迎来“双跑道、双航站楼”运营时代。

　　文脉承续

　　闽都风韵融于建筑之形

　　项目位于福建省福州市长乐区，总建筑面积约25.5万平方米，建筑高度39.7米，以“千秋福韵、丝路帆远”为设计主题，将地域文化基因植入现代交通建筑。建筑整体造型提取三坊七巷马鞍墙等传统古厝经典形态，以流畅双曲弧线勾勒出海船龙骨的意象，将闽都文化、海丝底蕴与现代空港功能完美融合。

　　屋面取意海洋波浪，舒展有致，天窗呈现涟漪形态，错落铺展，中庭借光影层叠塑造“宝瓶”闽俗意象，值机岛取形市花茉莉花，暖调彩釉玻璃取色福州福橘，以地域文化符号融贯空间肌理，让旅客感受“有福之州”的独特韵味。

　　项目的正式建成投运标志着福州长乐国际机场，正式跻身4F级机场行列，年旅客吞吐量保障能力提升至3600万人次，强化对闽东北协同发展的辐射带动效能，聚力打造高效协同的国际化航空枢纽，为福州加快建设现代化国际城市注入强劲航空动能。

　　科技赋能

　　精益管控筑牢品质之基

　　“钢构精工，千钧承穹”

　　T2航站楼钢结构总用钢量达3.8万吨，中心区钢屋盖采用“倒三角主桁架+平面桁架”结构体系。为保障大跨度钢屋盖安装精度与作业安全，项目团队运用超大型液压同步提升技术，采取“楼面拼装+分区累计提升”建造工艺，确保钢屋盖平稳精准提升至设计标高。

　　【屋面工艺，刚柔并济】

　　T2航站楼采用双曲面造型，兼具美观与空气动力学性能。金属屋面选用铝镁锰板，具备优异的抗腐蚀及耐热性能，并采用整板安装工艺，配合多层天沟防水系统，有效提升、屋面的整体性和抗风揭能力，可抵御超强台风，达到国内民航工程屋面防护领先水平。

　　【光伏覆盖，降碳增效】

　　航站楼拥有国内规模最大的碲化镉光伏一体化采光顶，面积约1.4万平方米，能够直接吸收光能并转换为电能输出，可满足航站楼约12.8%的用电需求，实现了“有光就有电”的光伏建筑一体化，大幅提升机场能源自给率。

　　【幕墙天窗，光影生能】

　　航站楼玻璃幕墙面积达10万平方米，采用Low-E中空玻璃及智能遮阳百叶窗，设有突出的遮阳翼结构，可阻挡约75%的太阳辐射。这一系列的创新设计及新材料新技术的运用，整个机场每年的碳排放量降低9万吨。

　　【精装琢微，穹顶凝波】

　　为严把室内精装修建造精度，项目团队采用高精三维扫描技术，对5.6万平方米钢结构完成全覆盖建模，精准抓取6.3万个特征点位，依托BIM技术实现大吊顶构件毫米级精准对接，完美呈现涟漪起伏的马鞍造型，辅以木色吊顶与层叠剪影，营造出古厝天井的静谧空间氛围。

　　智慧管控

　　数字运维贯通空港之脉

　　【电力监控，云端调度】

　　项目机电系统以数字化、集成为核心，聚焦电力保障、照明控制、能耗管理三大领域，构建全域智慧运维体系。针对航站楼供电标准高、变配电站点分散特点，项目团队配置电力监控系统，对高低压开关柜核心元器件实时采集监测，遥测、遥信、遥控数据刷新不超5秒，可远程管控设备，有效提升航站楼运维效率与安全保障水平。

　　【智能照明，按需调光】

　　机场作为超大空间，各区域照明需求不一、控制点众多，智能照明系统根据分时段客流情况、室外照度等参数，通过计算机控制界面，实时对各区域进行照度调整，实现了从“人控”到“智控”的跨越，在保障旅客舒适体验的同时，做到有序的灯光管理与节能降耗。

　　【远程抄表，自动集成】

　　项目团队对全场用水点位部署远程抄表系统，替代传统人工抄表模式，可实现7×24小时自动定时抄表，大幅降低人员工作量，同时支持历史数据随时回溯查询，有效解决了传统模式下数据滞后、台账管理不规范等问题。

　　从T1的筑基启航，到T1+T2的“双翼齐飞”，福州长乐国际机场开启“双跑道、双航站楼”运行新篇章。